dostrial

TRIALS

Ger | Mura | Rocafort | Matadepera | La Vall de Boí | Bassella

 : Dostrial Moto Adventours

2009

I Dos dies de Ger

2010

Trial de l'Honor
Clàssiques Mura
Dos dies Sip Bassella
II Dos dies de Ger

2011

Trial de l'Honor
Clàssiques Mura
Dos dies Vall de Boí
III Dos dies de Ger

2012

Trial de l'Honor
Clàssiques Mura

Dos dies de Trial de Ger

L'equip de l'Ajuntament de Ger de Cerdanya,
l'empresa Dostrial, els agents rurals i tècnics forestals,
col·laboren per dur a terme aquesta competició.

La tercera edició dels dos dies de trial de Ger de Cerdanya, ha tornat a ser un èxit.

L'equip de l'Ajuntament de Ger de Cerdanya, l'empresa Dostrial, els agents rurals i tècnics forestals, col·laboren per dur a terme la tercera edició d'aquesta competició.

L'esdeveniment ha tornat a omplir el poble de visitants i participants que s'acostaven al "paddock", aquest any, situat al centre del poble. Els pilots han de gaudit d'un nou recorregut de 38 km totals que consta 20 zones repartides per les muntanyes i pel poble de Ger.

Mura
Campionat de Catalunya de Trial Clàssiques.


Mura, 7 de març de 2010
Mura, 6 de març de 2011
Mura, 19 de feberer de 2012


Primera prova del Campionat de Catalunya de Trial Clàssiques.
Mura, compta amb una llarga tradició del trial, donarà el tret de sortida
a les proves de clàssiques del 2010, 2011 i 2012.

L'any 1981, el Motor Club Terrassa va organitzar una prova del Campionat del Món,
molt memorable pel fet que en Manuel Soler, va convertir-se en el primer pilot espanyol
que guanyava una prova del Campionat del món de trial,
sobre la seva Montesa.

Los aficionados al trial de clásicas por fin pudimos comenzar la temporada con la celebración del trial denominado Mura 1981, en recuerdo de la prueba del Mundial de Trial que se organizó en esta localidad aquel año, organizada por el Motor Club Terrassa.

En aquel entonces el auge del trial era máximo, y pruebas como estas aprecian en todos los medios de comunicación, y más por el hecho histórico y memorable que sucedió en aquel trial, pues Manuel Soler logró la victoria sobre, haciéndose por primera vez sobre una Montesa, por delante de Eddy Lejeune y de Bernie Schreiber.

Aunque su paso de Bultaco a Montesa no fue del todo comprendido, la crisis de la marca del dedo rampante obligó a que Soler realizase ese cambio para mantenerse entre la élite del mundial y fue en esta ocasión cuando demostró que estaba cumpliendo su objetivo.

Para celebrar esto, nada mejor que volver a rememorar aquella prueba, con un trial al más puro estilo clásico, con un recorrido de 10 kilómetros y con unas zonas marcadas como aquel entonces, quizá algo difíciles para algunas categorías. Y como no, con la presencia del ganador en aquella ocasión, el querido por todos Manuel Soler.

De nuevo el Motor Club Terrassa era el encargado de organizar este trial, como hace casi 30 años, esta vez ayudados por Dostrial Organizaciones. Mura se volcó en la celebración de la prueba, no en vano se trata de una localidad que cuenta con un a larga tradición de trial.

Un inmejorable inicio para la Copa Catalana 2010. Además del aspecto competitivo, el sentimental estuvo muy presente, con múltiples recuerdos a la cita de 1981, no solo por la siempre agradable presencia de Manuel Soler y sus anécdotas, sino por la mini exposición de varios carteles de triales organizados por el Motor Club Terrassa de la época partiendo de los años 1967, 1968, 1970... Entre estos recuerdos no faltaron el cartel, las clasificaciones y la tarjeta original del trial de Mura en 1981.

La tercera edició dels dos dies de trial de Ger de Cerdanya, ha tornat a ser un èxit.

L'equip de l'Ajuntament de Ger de Cerdanya, l'empresa DOSTRIAL, els agents rurals i tècnics forestals, col·laboren per dur a terme la tercera edició d'aquesta competició.

L'esdeveniment ha tornat a omplir el poble de visitants i participants que s'acostaven al "paddock", aquest any, situat al centre del poble. Els pilots han de gaudit d'un nou recorregut de 38 km totals que consta 20 zones repartides per les muntanyes i pel poble de Ger.

Dos dies de Trial
SIP BASSELLA

Trial de l'Honor
Matadepera

Mobirise

Matadepera

Darrerament s'ha parlat molt de noves formes de trial per atreure seguidors, una d'elles és le curiós sistema de competició que utilitza al Japó, l'anomenat "Trial de l'Honor". El trial de l'Honor és un format diferent i innovador i trenca amb les regles tradicionals del trial. Els pilots surten i fan el recorregut amb parelles i porten les targetes intercanviades, de manera que cada pilot deixarà de porta la seva pròpia targeta com es fa sempre per portar la de la seva parella. Els controls, amb el nou format, desapareixen i el sistema de marcatge consistirà a situar una maquineta el final de cada zona per tal que el pilot marqui la targeta de la seva respectiva parella en finalitzar la zona.

Address

Carrer de la Fonolleda, 22 08226 Terrassa, Barcelona

Contacts

Email: manel@dostrial.com
Phone: +34 646 50 37 63                    

Make a free site - Find more